Szörférzet / carving:
A carving egyedi longboard-stílus, amely nagyon hasonlít a klasszikus vízi szörfözéshez. Carving közben a testsúlyodat váltogatod a sarkadra és a lábujjadra, így „S” alakú ívekben vagy lágy hullámvonalban haladsz. Ha helyesen carvelsz, rendkívül jó kontrollt kapsz a deszka felett.
Cruising:
A cruising a longboarding egyik legpihentetőbb formája. Arról szól, hogy kimész, élvezed a környezetet, és jól érzed magad. Egy jó cruise túra általában sok carvinget tartalmaz különböző tempókban, valamint egy kis freeride-ot és sebességkontrollt is. Cruising az is, amikor a deszkát közlekedésre használod – iskolába vagy munkába. A cruisingben igazán nincsenek szigorú határok.
Freestyle:
A freestyle longboarding nagyrészt technikai trükkökről szól. Sok mozdulat a klasszikus / hagyományos gördeszka-trükkökből merít. Tipikusan olyan trükkök ezek, ahol a deszkát felemeled (pop) a földről, és különféle flippeket és forgásokat csinálsz.
Hosszútávú tolás (LDP):
A long distance push (LDP) olyan stílus, ahol – ahogy a név is mondja – hosszabb távokat teszel meg egyhuzamban. Kényelmes setup és jó teljesítmény kell hozzá, hogy a hosszú táv hatékony és kellemes legyen. Az LDP deszkák általában nagyon közel vannak a földhöz, így toláskor nem kell annyira mélyre hajolnod a térdedben.
Downhill (lejtmenet):
A downhill nagyon technikai, nagy sebességű stílus. Tapasztalt longboardosoknak való – különben veszélyes lehet. Lényege: meredek lejtőkön, pályákon vagy hasonló helyeken gurulsz lefelé, miközben oldalról oldalra slideolsz, és játszol a sebességgel.
Hossz:
A longboard deck hossza erősen befolyásolja a menetjellemzőket és azt, mennyire stabilan állsz. A hosszabb deszkán általában könnyebb állni, mert szélesebb a lábtáv. Irányelvek:
0–32" – mini cruiser
33–37" – kisebb longboard
Mindkét tartomány leginkább cruisinghez és közlekedéshez ideális.
38–42" – a leggyakoribb / „szabályos” longboard méret; carvinghez, freeride-hoz és freestyle-hoz a legjobb.
43–48" – nagy longboard / dancing deszka; használható carvingre, cruisingre, freestyle-ra és akár downhillre is.
Szélesség:
A longboard szélessége a cipőméretedhez / lábadhoz is igazodik: legyen elég hely a deszkán. Nagyobb láb → általában szélesebb deszka. Ha trükköket és manővereket akarsz csinálni a longboardon, a szélesebb deck tipikusan jobb választás.
Wheelbase (tengelytávolság / akselafstand):
A két truck tengelye közötti távolságot nevezzük wheelbase-nek. Erősen befolyásolja, milyen élesen tudsz fordulni. Rövid wheelbase = élesebb fordulás. Hosszabb wheelbase = kevésbé éles fordulás, de több stabilitás. Cruisinghez, carvinghez és downhillhez a hosszabb / szélesebb wheelbase gyakran ideális; freestyle-hoz és városi, sok kis agresszív kanyaros közlekedéshez a rövidebb jobb.
Deszka anyaga:
Az anyag határozza meg, mennyire flexis, tartós és milyen minőségű a deck. Ha rugalmas deszkát keresel, a bambusz nagyon flexis – viszont önmagában kevésbé tartós. Tartós megoldás a kanadai juhar. A tartósság / merevség növelhető üvegszál vagy szénszál rétegekkel; a rétegek vastagsága dönti el, mennyire lesz merev vagy strapabíró. Sokféle anyagkombináció létezik a célhoz illő deszkához. A legjobbak gyakran: kanadai juhar + karbon vagy üvegszál.
Kerüld a gyenge minőségű / újrahasznosított fát (forgácslap jelleg) – ezeknek alig van flexük. A „kínai juhar” is gyakran kevesebb flexet és gyengébb minőséget ad. Fánál számít a minőség is: minél kevesebb a csomó és a hiba, annál jobb. Első osztályú, tiszta fával jobb a flex és a teljesítmény.
Konkáv:
A konkáv befelé ívelő forma a deck felületén, széltől szélig. Célja, hogy a széleket felhúzza a lábad alá, így a deszka gyorsabban / pontosabban reagál. Összességében stabilabb állást és jobb tapadást ad skate közben.
Flex (rugalmasság):
A flex a deck merevségét jelöli. Merevebb longboardnál általában jobb az irányítás, a kontroll és a stabilitás. Flexisebb deszkán a stabilitás csökkenhet, de kényelmesebb, élvezetesebb a menetérzet. Sok flex: leginkább carvinghez, freeride-hoz és cruisinghez. Merev deck: inkább downhillhez és freestyle-hoz.
Deszka forma:
Sokféle longboard forma létezik. A twintip szimmetrikus: mindkét vége egyforma, ezért mindkét irányba egyformán megy – különösen jó freeride-hoz, városi közlekedéshez és freestyle-hoz. A directional irányított forma: főleg downhillhez, surfskate-hez vagy mini cruiserhez; jobb teljesítményt adhat, de nem mindkét irányba egyformán „működik”.
Súly:
A teljes longboard setup súlya. Ha trükköket, slidinget és nehéz manővereket (agresszív irányváltás, éles kanyarok) akarsz, a deszka ne legyen túl nehéz. Túl könnyű se legyen: a könnyebb longboardok gyakran kevésbé tartósak, és könnyebben tönkremennek.
Kerékél:
A kerék élformája befolyásolja a tulajdonságokat. Lekerekített él: leginkább utcai / rámpás használathoz. Szögletes él: jobb azokhoz a longboardokhoz, amiket közlekedésre használsz. Általános ajánlás: freestyle-hoz inkább kemény, kisebb, lekerekített élű kerekek; freeride / cruisinghez inkább puha, nagyobb, szögletesebb élű kerekek.
Kerékátmérő:
A kerékméret a stílusodtól és a használattól függ. Nagyobb kerekek: jobb kényelem, sebesség és tapadás. Kisebb kerekek: jobb manőverezhetőség és trükkök. A kerék szélességénél ugyanez a logika: szélesebb = több kényelem, sebességérzet és tapadás; keskenyebb = jobb manőverekhez és trükkökhöz.
Kerékkeménység:
A keménységet durometer skálán mérik (kb. 0–100A). 0 a legpuhább, 100 a legkeményebb. Puha kerekek: jobb kényelem – jobban elnyelik pl. a köveket / egyenetlenségeket. Kemény kerekek: jobban tartják a sebességet, és könnyebben elengednek a talajról (sliding).
78A–80A – sima gurulás, jó tapadás; all-round cruisinghez ideális.
81A–83A – gyorsabb, kevesebb talajellenállás; tartósabb a puhánál, jó haladóbb technikákhoz.
84A–86A – elég kemény, kevesebb tapadás; gyors, könnyű slideolni, de kevésbé kényelmes.
87A+ – nagyon kemény, alig van tapadás; inkább klasszikus gördeszkához.
Csapágyak:
A csapágyakat gyakran ABEC értékkel jelölik. Magasabb ABEC = elméletben precízebb gyártás (pl. ABEC-7 vs ABEC-5) – de longboard / skate használatban a
anyag, tömítés és tartósság is számít; magasabb ABEC nem automatikusan jobb. Jobb minőségű csapágyak általában gyorsabban felpörögnek és jobban tartják a sebességet. A bushingok is különböző minőségben / típusban jönnek, és más stílusokhoz más bushing illik.
Nézd meg a csapágyakat itt
Truck méret:
Többféle forma és méret létezik. A nagyobb truckok tipikusan jobbak cruisinghez. A kisebb truckok inkább manőverekhez, trükkökhöz és freestyle-hoz valók.
Nézd meg a truckokat itt
Truck szerelés:
Két fő mód van. Topmount: a truck a deszka aljára van szerelve. Előny: nem lóg be a lábad útjába a decken keresztül. Hátrány: a stabilitás kicsit kisebb lehet. Gyakori freestyle / cruising setupokon.
Drop-through: a truck átmegy a deszkán. Előny: alacsonyabb súlypont = több stabilitás. Hátrány: egyesek szerint a truck „útban van” a lábnak a deszkán. Sok stílushoz használható.
Mindkettőnek van előnye és hátránya – a stílusodtól és a trükkök technikai szintjétől függ. Ha snowboard / szörf érzést keresel: nézz drop-through-t. Maximális sebesség és gyors reakció: inkább topmount.
Griptape:
Sokféle durvaságban és típusban kapható. Durvább griptape = stabilabb állás, de jobban koptatja a cipőt. Létezik pl.
clear sand griptape: átlátszó epoxiréteg + homok – ha szeretnéd látni a fát alatta. A leggyakoribb a klasszikus, smirgliszerű griptape ragadós hátoldallal. Griptape nélkül nehéz stabilan állni a longboardon.
Nézd meg a griptape-eket itt · Nézd meg a longboardokat